Automatisk svetslinje för bränsletank av aluminiumlegering

 

Denna produktionslinje för svetsning av aluminiumbränsletankar är ett automatiserat integrerat system designat för effektiv och exakt tillverkning av högkvalitativa bränsletankar av-aluminium. Efter typiska tillverkningsprocesser för bränsletankar, integrerar linjen kärnprocedurer från formning av plåt till slutlig tätningssvetsning, vilket säkerställer överlägsen strukturell styrka, tätningsprestanda och konsistens. Den övergripande linjedesignen balanserar de specifika kraven för aluminiumsvetsning med effektivitetskraven för storskalig produktion.

 

 

Utrustningen används huvudsakligen för rullning av fyrkantscylinder av aluminiumlegering, elliptisk cylinder, triangulär cylinder och cirkulär cylinder. Genom att justera avståndet mellan vänster och höger valsar kan runda och fyrkantiga arbetsstycken med olika diametrar valsas. Efter att arket har tryckts in, för att förhindra att arket sned, placeras bältet automatiskt till vänster och höger och skjuts in i lämpligt läge; den övre stödstången har en uppföljningsfunktion.- Det bör inte finnas någon tydlig båge vid den raka sömmen bakom spolplattan på bränsletanken för att hindra raksvetsningen.

Utrustningens bearbetningsflöde

Matning → tryckning (automatisk) → plåt automatisk uppriktning → plåt in i plåtvalsmaskinen → plåtvalsning (automatisk): CNC fyra-valsplattor rullar enligt det för-programmerade programmet Arbetsstycke → lossning (manuellt) för att ta bort det rullade arbetsstycket.

 

 

Denna utrustning används för stumsvetsning med rak söm av kolstål, rostfritt stål, aluminium och andra metallfat (TIG/CO2/MAG/MIG-svetsning kan användas). Efter att arbetsstycket pressats hårt mot det rostfria stålet på svetshuvudbalken, driver rullvagnen svetsbrännaren för att utföra raksvetsning. Efter svetsning till den avsedda positionen avbryts svetsningen, svetsbrännaren reser sig och svetsvagnen återgår snabbt till startpunkten. Svetsbrännaren antar AC-frekvensomvandlingsmotor, svetshastigheten kan justeras steglöst och svetsformen är vacker.

Utrustningen består huvudsakligen av pressdelen, helbalksdelen, gångdelen, kontrollsystemet, svetsströmförsörjningssystemet etc. Sängen är en hel-stålsvetsad struktur. Gör glödgning för att lindra stress.

 

Utrustningens bearbetningsflöde

Matning (manuell, assisterad av lyftrullbordet): placera arbetsstycket på dornen → dorncentreringsmekanismen sträcker sig genom cylindern (automatisk) → dornkrokanordningen låser positioneringsdornen (Automatisk)→Nyckeltryckning finger trycker halva arbetsstycket (Automatisk)→ Dorncentreringsmekanismen dras in genom cylindern (Automatisk tryckning av arbetsstycket)→ Nyckeltryckning av arbetsstycket. (Automatisk)→Svetspistolen sänks till läget (Automatisk)→Starta svetsning→ Efter att svetsningen är avslutad höjs svetsbrännaren till läget (automatisk) → knappen trycks in för att frigöra arbetsstycket (automatiskt) → avlastning (manuellt): ta bort det svetsade arbetsstycket.

 

 

Utrustningen används huvudsakligen för periferisk svetsning av oljepåfyllnings- och dräneringsskruvarna på bränsletanken av aluminiumlegering och skruvsätet i oljereturporten. Arbetsstycket svetsas av robotar (CO2/MAG/MIG-svetsning). Utrustningen består huvudsakligen av robotar, Fronius svetskraftkälla består av bas, kolumn, positioneringsfixtur, pneumatiskt system, elektriskt styrsystem, etc. Positioneringen av arbetsstyckets cylinder och delarna av bränslepåfyllningen placeras av en speciell positioneringsdyna, och sedan driver presscylindern den speciella pressformen för att pressa bränslepåfyllningsdelarna. Under svetsning flyttas inte arbetsstycket, och roboten bär svetsbrännaren för att göra en cirkulär rotation (under svetsningen av bränslepåfyllningen). Banan realiseras genom robotprogrammering), så att svetsbrännaren gör en kopierings- och rotationsrörelse för att matcha bränslepåfyllningens fallbana). Svetspistolen använder en push-pull-svetspistol, och svetsströmmen kommuniceras av roboten och svetsströmkällan, som kan ändras i realtid. Robotarbetsstationen är utrustad med pistolrenare och trådskärningsmekanism.

Utrustningen består huvudsakligen av svetsrobot, pelare, arbetsstyckespositioneringsmekanism och andra delar. Sängen är en hel-stålsvetsad struktur och viktiga delar måste glödgas och värmebehandlas.

 

Processen för bearbetning av utrustning

Placera aluminiumlegeringscylindern på positioneringsdornen och hålet som ska svetsas måste passera genom positioneringspelaren (manuellt) → sätt in gängförbandet i positioneringspelaren (manuellt) → tryck på knappen, cylindern Kör låsfixturen för att komprimera påfyllningsrörets skarv (automatiskt) → tryck på knappen, svetsroboten kommer automatiskt att hitta läget för att svetsa arbetsstycket (efter svetsning) svetsningen avbryts automatiskt och roboten återgår automatiskt till ursprungsläget (automatiskt) → ta bort arbetsstycket (manuellt).

 

 

Den här utrustningen används för att presspassa-det inre mellanskiktet av trumman efter att arbetsstycket för bränsletanken av aluminiumlegering har rullats. Arbetsläget antar den horisontella formen. Membranpressen -anpassar ett hydrauliskt system. Utrustningskontrollsystemet är huvudsakligen baserat på PLC, som kan realisera automatisk styrning. Hela maskinen har pålitlig kvalitet, hög precision, vackert utseende och bekväm drift.

Utrustningen består huvudsakligen av en säng och en press -passningsdel. Sängen är en hel-stålsvetsad struktur och viktiga delar måste värmebehandlas. Eftersom presspassningsformen är fixerad på den linjära styrningen och den linjära styrningen är installerad på sängen, hela sängen Efter att kroppen har svetsats, härdas hela kroppen för att lindra stress för att säkerställa att utrustningens kropp inte deformeras under användning.

 

Bearbetningsprocessen för utrustningen

Matning (manuell) → positionering (manuell assistans) → pressning (automatisk) → lossning (manuell).

 

 

Denna arbetsstation använder svetsmetoden för en enda robot och en enda station. En robot är fixerad på maskinbasen, arbetsstycket är installerat på en speciell lyftplattform och plattformen kan flyttas upp och ner. Efter att arbetsstycket är fixerat på lyftplattformen kan plattformen vridas 180 grader, vilket är bekvämt för svetsning av de två skiljeväggarna. Robotprogrammet är förinställt och varje program motsvarar svetsarbetsstycket.

Arbetsstationen inkluderar huvudsakligen bågsvetsrobot, svetsströmkälla, laserspårare, robotfast bas, svetsverktyg och positioneringsfixtur samt säkerhetsskyddsåtgärder.

Arbetsstationen använder ställningen och armaturerna som produceras av vårt företag, inklusive gångbalken. För olika typer av arbetsstycken, motsvarande olika svetsdelar. Robotsvetsprogrammet utför automatisk svetsning av arbetsstyckena på varje verktyg. Robotarbetsstationen är utrustad med pistolrenare och trådskärningsmekanism. Arbetsstationsområden är utrustade med lokala isoleringsbafflar.

 

 

Denna utrustning används för svetsning av cylinderkroppen och ändlocket av kolstål, rostfritt stål, aluminium och andra cylindriska kroppar av metall (och fyrkantiga, D-formade ovala, etc.) arbetsstycken. Svetsningen styrs av ett tre- numeriskt styrsystem. Justeringsdelen av svetsbrännaren har en stegmotor och en kulskruv, som kan finjusteras manuellt- under svetsning. Minska operatörens arbetsintensitet och säkerställ svetskvaliteten.

Utrustningen består huvudsakligen av en bädd, ett spindelchassi, ett domkraftschassi, en materialstödmekanism, en positioneringsmekanism, en svetsformningsmekanism och en finjusteringsmekanism för svetsbrännaren.- Sängen är en hel-stålsvetsad struktur och viktiga delar måste värmebehandlas. För att säkerställa koncentriciteten hos chassit i båda ändar, måste hela chassit som chassit installeras på vara härdat för att avlasta efter svetsning för att förhindra deformation. Svetsbrännarens fixeringsfäste måste också härdas efter svetsning för att förhindra deformation vid framtida användning och säkerställa att svetsbrännaren rör sig. Banan avviker inte.

 

Bearbetningsprocessen för utrustningen

Placera arbetsstycket på den pneumatiska konsolen → skjut den pneumatiska konsolen till klämläget → den pneumatiska konsolen reser sig på plats → spindelchassit flyttas till höger på plats → tryck chassit för att flytta till vänster → vänster och höger svetspistoler sjunker till samma position → det roterande chassit driver till arbetsstycke att rotera → starta bågen för att börja svetsa → svetsning Slutförande av bågsändning → vänster och höger svetsbrännare stiger till samma position → pneumatisk konsol stiger till samma position → spindelchassit och domkraftschassit flyttas tillbaka på plats samtidigt → ta bort arbetsstycket.

 

 

• Hög grad av automatisering och kontinuitet: Från valsning till svetsning av ändkapslar fullbordas nyckelprocesser av specialiserade maskiner eller robotar, vilket minskar mänskligt ingrepp och förbättrar produktionscykeltiden och processstabiliteten.
• Utmärkt och stabil svetskvalitet: Svetsprocesser är optimerade för egenskaperna hos aluminium, specialiserad maskindesign säkerställer konsistens hos viktiga svetsparametrar, och robotsvetsning förbättrar precisionen och tillförlitligheten hos komplexa svetsar, vilket resulterar i hög övergripande svetskvalitet och god repeterbarhet.
• Hög processintegritet: Produktionslinjen täcker hela uppsättningen av kärnprocesser, inklusive formning av bränsletankkroppar, tillbehörssvetsning, montering av inre strukturer och svetsning, och slutförpackning, med kompletta kapacitet för tillverkning av bränsletanksvetsning.
• Betydande produktionseffektivitet: Automatiserad utrustning arbetar kontinuerligt, vilket minskar omloppstiden och väntetiden mellan processerna, vilket gör den särskilt lämpad för massproduktion och ökar effektivt kapaciteten.

 

 

Automatisk svetslinje för bränsletank av aluminiumlegering

 

 

Populära Taggar: automatisk svetslinje för bränsletank av aluminiumlegering, Kina, tillverkare, leverantörer, fabrik